istanbulhizlitreni.com

 

İstanbul-Ankara hızlı treni demiryol çalışması ve proje

 

TCDD Pilotları İstanbul için eğitime alındı. Vira Bismillah demeye hazırlanıyorlar. Proje nonstop çalışılıyor. Başbakan sözümüzü boş çıkarmayın geçikme olmasın talimatı verdi.Hızlı Tren Projesi, Ankara-İstanbul arasındaki mevcut hattan bağımsız 250 km/saat hıza uygun, tamamı elektrikli, sinyalli yeni çift hattı hızlı demiryolu yapımını içermektedir.

Ankara - İstanbul  mevcut hattı 576 km olup, tümü sinyalli ve elektriklidir.

Eskisinden ayrı 250 km/saat hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli, olarak inşa edilen Hızlı Tren hattı ile, İstanbul Ankara arasındaki mesafe, 533 km' düşecektir.

Proje 10 ayrı bölümden oluşmaktadır.

• Ankara-Sincan hızlı tren demir yolu : 24 Km
• Ankara-Hızlı Tren Garı
• Sincan-Esenkent hızlı tren demir yolu: 15 Km
• Esenkent-Eskişehir hızlı tren demir yolu: 206 Km
• Eskişehir Gar geçişi
• Eskişehir-İnönü hızlı tren demir yolu: 30 Km
• İnönü-Vezirhan hızlı tren demir yolu: 54 Km
• Vezirhan-Köseköy hızlı tren demir yolu: 104 Km
• Köseköy-Gebze hızlı tren demir yolu: 56 Km
• Gebze-Haydarpaşa hızlı tren demir yolu: 44 Km

 

devamı

Ankara-İstanbul Hızlı Tren projesinin ihalesi yapılan İnönü-Vezirhan-Köseköy kesimi ile Marmaray Projesi kapsamında yer alan Gebze-H.Paşa arasının birbirine bağlanması amacıyla Köseköy-Gebze arasının Hızlı Tren işletmeciliğine uygun hale getirilmesi planlanmıştır.

 Bu hat kesiminde hızlı tren işletmeciliği ile birlikte şehir içi ulaşimı sağlamak üzere yapılacak olan banliyö hatları ve hizmet birimleri metro standardında inşa edilecektir.
 

Eskişehir Garındaki mevcut Yük ve Depo yerleri Eskişehir dışına çikarilarak müşterilere daha etkin bir hizmet sunulması kapsamında Eskişehir Gar'da yapılan yük elleçleme ve depo bakım hizmetlerinin Eskişehir   Hasanbey'e nakledilmesi planlanmıştır.

  •